Urge atención a la red carretera de Chiapas, indica líder transportista.

Silvano Bautista Ibarias.

El presidente de la Organización de Transportistas y Empresarios Chiapanecos, Walter León Montoya afirmó que durante la administración pasada de Juan Sabines Guerrero no hubo inversión federal en carreteras, así como puentes y ferrocarriles.
Dijo, que esa administración el entonces jefe del Ejecutivo “se la llevó de a muertito”, pues no se sabe a dónde fueron a parar los recursos federales y estatales destinados para las vías de comunicación, porque hasta hoy en día permanecen en total abandono.

Además, agregó, es una vergüenza que en todo el sexenio pasado el ferrocarril de la costa haya estado abandonado por parte de la federación de ahí que León Montoya consideró necesario analizar a profundidad que se hicieron con los recursos destinados para dichos rubros, porque reiteró, a las carreteras en seis años no se atendieron.

León Montoya planteó la necesidad de desarrollar un programa integral de carreteras y autopistas, para rehabilitar las vías más transitadas, que se encuentran en malas condiciones.

También sugirió terminar la rehabilitación de la infraestructura ferroviaria para ampliar la movilidad de carga a través del tren y disminuir la presión sobre las carreteras. Chiapas, dijo ha estado totalmente abandonado por parte de la federación en materia de carreteras; el sexenio pasado fue del centro y norte del país, no así en el sureste donde está el mayor rezago en materia de comunicaciones.

Por ello los legisladores federales chiapanecos deberán intervenir para que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) voltee a ver al estado con recursos y programas carreteros, sostuvo luego de señalar que es necesario mejorar las vías de comunicación que van a Puerto Chiapas y menciono carreteras como la Motozintla-Huixtla, carretera que data desde 60 años.

En la medida en que sea posible la rehabilitación de la infraestructura ferroviaria a la entidad será posible darle vida a Puerto Chiapas, en cuanto a que se debe hacer carguero para llevar la producción agropecuaria del estado a otros mercados, consideró.
Por ello, expuso que hay que traer productos hacia la entidad, puesto que ahora la terminal marítima sólo ha recibido cruceros, pero falta generar nuevos productos, con el objetivo de que tenga mayor demanda turística".